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這些不干膠標(biāo)簽加工的常見疑難案例為何會產(chǎn)生?如何來應(yīng)對?

時間:2020-11-05 來源:

 
當(dāng)前的中國毫無疑問已經(jīng)成為世界不干膠材料消費大國。但由于我國經(jīng)濟發(fā)展不均衡,各地不干膠標(biāo)簽印制水平還存在著較大的差距,在日常的生產(chǎn)過程中,許多不干膠標(biāo)簽生產(chǎn)企業(yè)還會遇到不少問題。下面,筆者將和大家分享幾個不干膠標(biāo)簽加工過程中遇到的問題以及解決方案,希望能對大家有所幫助。
 
熱熔膠材料膠面印刷文字“移位”
 
 

 

筆者曾經(jīng)在一家標(biāo)簽印刷企業(yè)看到該廠以正面四色、膠面單色印刷的雙面標(biāo)簽放置一段時間后膠面文字發(fā)生“移位”的現(xiàn)象。這款標(biāo)簽的具體生產(chǎn)工藝是:先在不干膠材料正面印刷四色圖案,而后再將底紙揭開,在膠面印刷文字說明書,最后再與底紙復(fù)合并模切成型。該標(biāo)簽剛印刷好時沒有出現(xiàn)問題,但放置了一段時間后發(fā)現(xiàn)膠面印刷文字有“移位”現(xiàn)象(如圖1所示),表現(xiàn)為:有的標(biāo)點符號錯位,有的文字變得模糊不清,導(dǎo)致一大批成品標(biāo)簽報廢。
 

 
后經(jīng)筆者調(diào)查,該企業(yè)選用的是熱熔膠銅版紙不干膠材料。殊不知,問題恰恰就出在膠黏劑上。因為熱熔膠的流動性較強,如果在這種膠層表面印刷細(xì)小文字,在后序復(fù)合、模切過程中一旦標(biāo)簽發(fā)生微小的位移,膠黏劑就會跟著流動,從而導(dǎo)致印在上面的文字發(fā)生微小的移位而變形或者模糊。
 
因此建議標(biāo)簽印刷企業(yè)在生產(chǎn)這種膠面印刷細(xì)小文字的標(biāo)簽時,盡量不要選用流動性較強的熱熔膠材料,而要選擇流動性相對較弱的水溶膠材料。同時需要注意,即便選用水溶膠材料,也還是要注意膠層的涂布厚度問題。因為無論是熱熔膠還是水溶膠材料,如果膠黏劑涂布過厚,都有可能會導(dǎo)致膠黏劑輕微流動,從而造成印刷在上面的細(xì)小文字變形。一般來說,印刷此類活件,水溶性膠黏劑的涂布克重應(yīng)該在(18±1)克左右。
 
標(biāo)簽折疊不整齊、歪斜
 
 

 

有一次筆者在加工一款折疊標(biāo)簽的時候發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽折疊后歪斜相當(dāng)嚴(yán)重,開始懷疑只是設(shè)備張力問題,但無論怎樣調(diào)整設(shè)備張力都無濟于事。最終筆者找到了問題的原因并成功地解決了這個問題,在此總結(jié)如下。
 
1.標(biāo)簽折疊不整齊的原因及解決辦法
導(dǎo)致標(biāo)簽折疊不整齊(見圖2)的原因主要是設(shè)備張力問題。設(shè)備張力不穩(wěn)定就會造成模切過程中模切刀的位置前、后擺動,從而導(dǎo)致折疊不整齊。這種原因?qū)е碌恼郫B不齊,折出來的標(biāo)簽呈鋸齒狀排列。遇到這種情況可以試著增加設(shè)備的運行張力,如果模切工位前面有壓輥,一定要將壓輥壓上并保證壓輥兩邊的壓力一致。一般情況下經(jīng)過以上調(diào)整可以解決這個問題,但如果還是不能解決,就需要請設(shè)備供應(yīng)商協(xié)助解決。
 

 
2.標(biāo)簽折疊歪斜的原因及解決辦法
標(biāo)簽折疊歪斜(見圖3)分兩種情況,一種為前后歪斜,另一種為左右歪斜。前后歪斜一般是由于模切刀輥的直徑與理論值有誤差導(dǎo)致的。例如一個130齒的刀輥,直徑理論上應(yīng)該為412.75mm,但有的時候有誤差,實際尺寸會比這個值大一些或者小一些。這樣就會導(dǎo)致上面的折疊虛線刀不能均分,從而造成標(biāo)簽折疊后前后歪斜。
 
左右歪斜一般是由于虛線刀歪斜導(dǎo)致的,有的時候折疊出現(xiàn)左右歪斜我們還能明顯的看到虛線刀切出來是斜的。這時候只需要把虛線刀調(diào)正就可以了。但有一點需要注意,那就是有的時候我們?nèi)庋塾^察虛線刀是正的,但實際切出來的標(biāo)簽卻是斜的,出現(xiàn)這種情況有可能是設(shè)備的模切機組歪斜,或是模切刀輥歪斜。如果出現(xiàn)這種情況就需要對設(shè)備進行調(diào)整了。

熱熔膠材料冬季模切飛標(biāo)
 
 

 

熱熔膠材料冬季的時候特別容易出現(xiàn)模切飛標(biāo)的現(xiàn)象,所謂模切飛標(biāo)就是在模切的時候標(biāo)簽會隨著排廢邊被一同被掀起。如果出現(xiàn)較輕微的飛標(biāo)現(xiàn)象,會給標(biāo)簽印刷企業(yè)造成一定的材料浪費;如果飛標(biāo)比較嚴(yán)重,干脆就無法正常生產(chǎn)了。導(dǎo)致熱熔膠材料冬季模切飛標(biāo)的原因主要有以下幾點。
 
1.熱熔膠受溫度影響離型力降低
熱熔膠不干膠材料有一個特性就是受溫度影響較大,一般情況下,車間溫度低于15℃時,熱熔膠材料的離型力會迅速降低。因此在我國北方的冬季,熱熔膠材料特別容易出現(xiàn)模切飛標(biāo)的問題。
 
2.熱熔膠本身離型力偏低
如果熱熔膠本身離型力就偏低,那么在夏季模切可能沒有問題,但在冬季就很容易出現(xiàn)模切飛標(biāo)的問題。
 
3.膠水拉絲、回流
熱熔膠還有一個特性是流動性強,在正常溫度下進行模切,熱熔膠比水膠更容易拉絲和回流。換句話說就是熱熔膠更容易與排廢邊粘連,從而導(dǎo)致飛標(biāo)。
 
針對上述原因?qū)е碌哪G酗w標(biāo)現(xiàn)象,之前已經(jīng)有許多前輩寫文章介紹過了解決辦法,筆者不在此綴述。筆者給大家介紹一個比較簡單但確實非常有效的方法,那就是加熱法。具體的做法是:設(shè)法將一根電加熱棒固定在設(shè)備上,安裝位置在排廢工位的起廢輥前。這樣做的目的是為了讓不干膠材料在排廢邊拉起之前受熱。固定好加熱管之后,可以用手試一下材料在排廢前溫度是否有了一定的上升。這樣做可以有效改善熱熔膠材料冬季模切飛標(biāo)的問題。因為熱熔膠在受熱后離型力會迅速回升,從而使得面紙與底紙間的結(jié)合力增加,不容易出現(xiàn)與排廢邊一同被剝離的現(xiàn)象。同時,加熱也可以減少膠黏劑拉絲、回流、與排廢邊粘連的情況,因為在加熱的瞬間膠黏劑會變軟,拉出的膠絲比較容易斷裂。
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