在日常生產過程中，印刷帶臟現象是經常會出現的。所謂印刷帶臟，也叫掛臟，主要是指在印刷過程中印刷品表面出現臟點、劃痕、油污等影響產品質量的瑕疵。通常，導致印刷帶臟的原因有很多種，有一些比較容易發現和解決，有一些比較難以解決。本文，筆者根據多年從業經驗，總結了幾種導致印刷品帶臟的原因，并給出了對應的解決辦法，供讀者參考。

如果有異物粘貼在印版上，就會導致印刷品帶臟，這是最常見的一種掛臟現象。仔細觀察，這種原因導致的印刷帶臟非常有規律，在每一印的相同位置上都會出現相同的臟點。顯然，這種原因造成的印刷帶臟問題解決起來非常簡單，只需要將印版上的異物清除即可。

然而，有時一些比較堅硬的異物（例如油墨渣等）會將印版損壞，在印刷過程中，油墨會轉移到印版被損壞的部分形成掛臟，這種掛臟同樣很有規律，一旦遇到這種問題就需要重新更換印版。值得注意的是，為了避免這種問題的產生，最好在平時多注意及時整理墨斗，不要讓油墨長期暴露在空氣中產生結塊現象，另外，可以在機器的進紙位置加裝除塵裝置，防止灰塵等其他異物被材料帶入到印版上，這也是非常有必要的。

目前，很多薄膜不干膠材料采用的是卷到卷印刷，成卷的材料在印刷前后很容易受到車間環境的影響，材料失水或者吸水都會導致材料起拱。而材料一旦起拱，就很容易和印刷設備形成刮蹭，此時，由于剛剛印刷的油墨還沒有完全干燥，這就特別容易導致印刷品帶臟。這種原因引起的掛臟現象有些是有規律的，有些是沒有規律可尋的。這是因為材料起拱的幅度有一定的變化，所以不一定每一印都會刮蹭，也不一定每次刮蹭都在同一個位置上。遇到這種問題，可以在設備運行的時候仔細觀察一下到底是什么地方發生了刮蹭，然后再根據實際情況來處理。具體的處理方法如下：

1.加快設備速度。設備速度一旦加快，所用的材料還未來得及起拱就已經印刷完畢，這就可以有效改善因為材料起拱而導致的掛臟問題。

2.加大設備運行張力。設備運行張力加大，起拱的材料在印刷時就會被拉平，從而不容易產生與設備刮蹭問題，這樣也可以明顯降低掛臟的概率。

3.在刮蹭位置上加壓片。如果能確認產生刮蹭的位置，那么在該位置上加一些壓片，讓起拱的材料可以順利通過，從而避免掛臟問題。

4.降低UV燈功率。有許多薄膜材料起拱和UV燈的功率過高有關，因為UV燈的功率高，其發熱溫度也高，而材料在高溫下很容易起拱。因此，在油墨可以干燥的前提下，盡量降低UV燈的功率，避免材料受高溫烘烤，這樣也可以有效避免掛臟問題。

印刷機組上的膠輥破損、有坑等問題很容易導致油墨不能均勻鋪開，沒有均勻鋪開的油墨傳遞到印版上就會形成墨斑，墨斑再傳遞到印刷品上就會形成一種類似掛臟的斑點。這種原因導致的掛臟問題沒有規律而且特別不容易找到原因。因為從表面上來看好像沒有什么明顯異常，但是印刷品上就是會時不時的出現“臟點”，且還沒有規律。這就使得印刷工人在遇到這種問題時需要排查許多地方，才能最終確定是墨輥的缺陷導致的掛臟問題。

如果在印刷過程中遇到無規律的掛臟問題，又找不出哪里有刮蹭，此時就可以看一下膠輥是否有破損的地方。判斷這個問題有一個特別簡單的方法：如果是膠輥破損使油墨不勻導致的印刷品帶臟，那就應該只反應在一個顏色上面，而其它顏色不會出現這種現象。

有時油墨長期不更換，墨斗長期不清理，就會導致油墨中出現墨渣、墨皮，這些臟東西可能會傳遞到靠版膠輥上或者直接粘貼在印版上導致印刷品帶臟。這種原因導致的印刷品帶臟，可以從兩個方面來看：一方面如果臟東西粘貼在靠版膠輥上面，那掛臟的位置就沒有規律；另一方面如果臟東西粘貼在印版上面，那掛臟的位置就有規律可尋。

遇到此類的問題，判斷的依據為：一般掛臟的形狀都不規則，一眼看上去就像是臟東西粘貼在印刷品上一樣，而且一般只出現在一個顏色上（除非多個墨斗都有墨渣，否則幾個顏色同時出現帶臟的概率很小），這時可以仔細檢查掛臟的色組膠輥上有沒有墨渣、墨皮，如果有，把墨渣、墨皮清理掉即可，如果臟東西粘貼在印版上，這就更容易被發現，因為掛臟有規律，及時把臟東西清理掉即可。

有時工藝設計不合理也很容易讓印刷品帶臟，如印刷一個純黑色的實地，如果在設計的時候只是用單一的黑色來印刷，那么就需要將黑色油墨印的很厚才能讓實地看上去比較實、不發虛。然而油墨量一旦變大，就很容易吸附灰塵，同時也不容易干燥。吸附灰塵會使印刷品產生不規律的小黑點或者小白點；油墨不完全干燥，很可能會讓印刷品在收卷（或者收單張）后與上面一張材料的背面產生摩擦導致掛臟。這時，最好的方法是用黑色加藍色油墨來印刷純黑色的實地，這樣一方面油墨不用打那么厚相，對比較容易干燥，另一方面印刷的實地效果也會更加漂亮。

因此，在設計圖稿時一定要兼顧后續印刷的需求而不能只圖設計方便，因為印刷品的設計效果離不開后續印刷設備的性能。如果不能充分考慮到這些因素，就會給印刷過程帶來很大困擾。可以說，印刷品的設計方案一旦錯了，后面的印刷過程就會存在一系列的麻煩。

我們知道，目前的印刷車間多數都不符合無塵、無靜電的要求，尤其是在北方的冬季，因車間環境干燥很容易產生靜電，而靜電又對車間里的灰塵有吸附作用。因此，在靜電較大的生產車間印刷作業時，印刷品表面就會經常出現白點。當然，導致印刷品表面出現白點的因素很多，這里就不再一一展開分析，只想說一下如何判斷是由靜電原因產生的白點和掛臟。

可以看到，在放大鏡下觀察由靜電原因產生的白點多數呈現爆開的狀態，這是由于靜電把本該轉移到承印物表面的油墨推開導致的。同時，由靜電吸附灰塵導致的白點也比較容易判斷，此類白點一般比較小且比較密集，在放大鏡下觀察，成“魚眼”狀或者線條狀，且在放大鏡下能明顯看到灰塵。

遇到此類問題，建議有條件的標簽印刷企業在車間里加裝除靜電裝置和濕度控制裝置，可以讓車間溫度保持在20℃~25℃，相對濕度保持在50％~60％。因為在這種溫、濕度環境下不容易產生靜電和浮塵問題。沒有條件的標簽印刷企業可以安排專人定時在車間里灑水、拖地，讓車間保持一定的濕度，這樣也可以起到不錯的效果。

原材料比較臟或者夾帶石子、膠粒等異物也很容易導致印刷品帶臟，一些細小的臟東西會被粘貼到印版上甚至傳遞到膠輥上，從而導致印刷品帶臟，而一些較大的顆粒很可能將印版或者膠印橡皮布損壞導致無法正常生產。因此，建議標簽印刷企業在設備上加裝原材料除塵裝置，以避免此類問題的產生。

以上就是和大家分享的幾種導致印刷品帶臟的原因和解決辦法，在日常生產過程中導致印刷品帶臟的原因還有很多種，由于篇幅有限在這里就不一一展開，但只要印刷工人在生產過程中仔細觀察，多數問題也是很容易被發現和解決的。最后，希望此文可以拋磚引玉，讓更多的同行來分享自已的寶貴經驗。