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工匠講堂丨春節假期模燙設備這樣停機保養,更穩妥!

時間:2023-01-17 來源:

馬廣省
 
 
馬廣省,從膠印、凹印、網印、模切燙金操作工,到技術研發人員,再到生產調度和質量管理……在煙印行業,他一干就是26年。他主動作為,牽頭創立“以印制流程為主線”產品成本核算方法,助公司贏得7000多萬元訂單;牽頭在印刷班組成立多個QC質量管理與精益課題攻關小組,開展QC質量管理活動12項,提出合理化建議百余條。他創新求變,實現公司大小技改項目數十項,獲發明專利1項、實用新型專利4項。他善于總結交流,工作之余發表文章60余篇,組織編寫培訓教材在公司內部開展工藝技術培訓,積極發揮傳幫帶作用。
 

 

 

作為包裝印刷企業,為了保證交貨期一般都采取不停機生產方式,年終停機期間集中進行設備維護保養,成了許多包裝印刷企業的慣例。對于印后工序來說,雖然燙金模切設備相比印刷工序的凹印、膠印生產線設備較為簡單,但設備維保工作仍然至關重要,維保工作做的好,可以延長設備使用壽命,提高設備精度和生產效率。時值春節停機期間,現就燙模設備維保有關注意事項匯總如下,以期與業內同行共同交流。

 

01
整機清潔除塵、除銹、除油污

 

(1)用潔凈的壓縮空氣進行整機吹掃,清除設備表面、合壓工位區域,以及內部紙路上的積塵、紙粉、紙毛等;用潔凈的壓縮空氣對飛達部位進行清潔,拆下吸嘴和分氣閥芯,用壓縮空氣吹掃,當表面污垢難以清除時,可以用抹布蘸取少量煤油或酒精對其表面進行擦拭,但不得添加任何潤滑油,必要時可用抹布蘸取少量鉛粉涂抹在表面起到滑爽作用(必須在其表面潔凈干燥的情況下進行);電器柜應先用干燥潔凈的壓縮空氣進行吹掃,再用吸塵器吸去浮塵,保證電器元件和控制器干燥清潔。

 

(2)用毛刷清掃前規電眼、側規電眼、電化鋁檢測電眼等光電檢測裝置上的積塵,避免積塵影響檢測裝置的靈敏度;用毛刷或抹布蘸取煤油、酒精等有機溶劑,清除鏈條、鏈條導軌、叼紙牙排等部件上的油污,保證鏈條運行無阻力、牙排開合自如。

 

(3)版框、下墊板、上平臺和動平臺除銹,保證模燙壓力的一致性和均衡性。版框、下墊板、動平臺可用自制鏟刀仔細除銹,但要注意不能出現表面劃傷現象,亦可用細砂紙輕輕打磨除銹;上平臺應用專用除銹工具(類似正方體,上下兩個端面粘貼砂紙,中間有氣缸)除銹,除銹前首先把燙金版或模切版整體拉出,把下墊板拉出,確保上平臺和動平臺表面無任何雜物,點動設備至最低點,然后放入專用除銹工具,充入氣體使粘有砂紙的兩個端面與上下平臺緊密接觸,擰上推桿,來回拉動除銹工具,通過砂紙往復運動完成除銹任務。除銹完成后,應在表面噴涂少量防銹油進行防護。

 

(4)各種過濾器、濾網的清潔除塵(除雜質)或更換,保證良好的通透性、通風性或散熱性。

 

(5)及時清除電化鋁放箔軸、收箔軸表面的電化鋁粉塵或膠漬,保證收、放箔張力穩定性。

 

02
檢查油路、加油點、儲油器/杯,及時添加相應型號油脂

 

(1)檢查主機潤滑系統并更換潤滑油;各減速機添加A4潤滑油;潤滑油每年全部更換一次;間歇分割器檢查油位,每年更換一次,添加A4潤滑油;間歇自動給油部位,檢查油位,添加A3潤滑油;鏈條油儲油杯每月檢查油位,添加A3潤滑油至油窗2/3處。

 

(2)飛達頭加油嘴添加B1潤滑脂,但不宜過多;飛達頭吸嘴滑道及凸輪添加B1潤滑脂,以保持飛達頭衛生;飛達傳動部件添加B1潤滑油A2;飛達萬向節及到位降速添加A2潤滑油。前定位(靠規)及搖擺機構、后定位(靠規)及搖擺機構添加B1潤滑脂,軸承部位添加A2潤滑油。鎖板機構添加A2潤滑油、B1潤滑脂。調壓機構添加A2潤滑油和B1潤滑脂。

 

03
重點部位檢查,易損件更換及精度修復和調節

 

(1)檢查所有氣管漏氣情況并更換漏氣氣管,確保氣路暢通。

 

(2)檢查紙堆電機傳動鏈條漲緊情況并調整相關部件,確保紙堆處于水平位置。

 

(3)檢查飛達傳動鏈條漲緊情況并調整相關部件,確保飛達運行

平穩。

 

(4)檢查雙張檢測是否有效,避免出現因雙張不停機而引起的質量問題。

 

(5)檢查輸紙皮帶漲緊情況并注意調整同步偏差,避免出現歪張和斷張現象。

 

(6)檢查前規電眼、側規電眼、紙路檢測電眼、電化鋁檢測電眼等各種光電檢測裝置的靈敏度,避免出現因光電檢測失靈而引起的質量問題。

 

(7)檢查前定位(靠規)、后定位(靠規)與相應牙排之間的游隙并根據實際情況進行調整,確保牙排定位準確(套位準確)。

 

(8)檢查開牙軸、牙片等易損件的磨損情況并及時進行更換,避免出現不叼紙、叼破紙或規矩不準等質量問題。

 

(9)檢查鏈條漲緊情況和后鏈輪浮動漲緊情況并根據實際情況進行調整,確保燙模套位精度。

 

(10)檢查主電機皮帶漲緊情況a并調整相關部件或根據實際情況更換皮帶,確保動力輸送平穩。

 

04
開機運轉檢查

 

在所有維保工作結束后,應當進行開機運轉檢查,主要是避免在設備維保過程中,各限位開關未復位,各電器元件或控制器接觸不良而導致的不能正常開機問題,或因易損件更換安裝不到位而引起的設備故障。

 

05
節后復工注意事項

 

若放假期間車間停止供暖、停止加濕(或除濕),則復工后車間環境溫濕度與放假前差別較大,會導致產品漲縮不一致,應在復工前2~4小時提前開啟供暖和加濕(或除濕),保證環境溫濕度與節前一致,從而保證產品漲縮一致,確保產品套位精度。

 

此外,為避免由于剛開機時設備過涼,而運行一段時間后隨著環境溫度升高和設備磨擦升溫,設備壓力參數發生較大變化,應在正式開機生產前讓設備空運轉2~4小時,以達到壓力穩定的目的,避免因壓力變化而引起質量問題。

 

 

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