2015年全國百強紙包裝企業的財報均顯示，如今的紙包裝企業的利潤率比較好些的基本上都只能維持在5-6%之間，能跨過這道坎的寥寥無幾。這就有力地證明紙包裝企業的常規潛能已經基本上山窮水盡了。我們身邊所能夠見到的行業內大大小小的企業，幾乎也沒幾個過的舒服的，這些都是制造型產業發展過程中避不開的歷史規律。按說，目前行業生產中，原輔材料的成本占比也就在60%左右，剩下的35-40%都去哪兒了呢，制造成本、管理成本、財務成本、銷售成本，這些真的需要30%以上嗎。企業到底該如何發展呢，該走到那一步呢。

　　縱觀歐美紙包裝行業市場的發展規律不難看出，自然規律總是要向前發展的，歐美包裝印刷行業已經多年前就進入自動化模式了，以通過高效率，低制造成本來提高產品的附加值，通過產品制程的優化來提高產品的制造利潤率，這就是為什么2000年前后的10年間，歐美國家大批量地從我國直接采購包裝產品，而進入2006年以后又逐步地再次轉為自己生產的原因，因為這個過程之間，他們完成了行業洗牌，產業優化，企業升級的過程，使得整個包裝制造業進入了一個嶄新的生產模式。那就是高度自動化。

　　從目前歐美市場到國內這幾年的被迫發展中可以看出，國內這幾年已經有較少的一部分企業也已經進入了自動化的行列，但還沒有真正地實現完全自動化。 就僅有的這寥寥的幾個還算得上的自動化也都是存在于水印包裝行業里，而對于相對占有較大比例的膠印瓦楞包裝行業來說，還沒有一家具有自動化模式的企業。然而，膠印瓦楞包裝的加工工藝復雜，工序繁多，基本上都在6-7個加工工序，因此，膠印瓦楞包裝也是紙包裝行業中用人最多，設備投入最高，加工損耗也最大的一個行業。之所以直到目前為止，國內外的整個膠印行業中一直沒有出現真正意義上的自動化，正是因為加工工序多造成了各工序間的設備效率相差太大，很難形成同步作業，因此，需要較多的工序緩沖。雖然目前也有一些設備能夠實現單機自動化，可無法兼顧上下工序設備的適應性，因此，要想真正實現全自動化生產，還需要打破習慣思維，一步步進行升級才是事半功倍的做法。

　　一、提高單機利潤率

　　在目前行業中設備的功能千差萬別，很多設備是看似功能豐富多彩，可有用的實用性功能卻不是很多。這些都是由于設備的制造商都是從自身的角度出發，只考慮自身賣點而沒有從整體來考慮用戶的實際需要，這就造成了局部功能性突出，這樣就很容易造成給整體全線不協調。而對于包裝印刷企業來說，局部的單機性能突出并不能提高整體的生產效率，這也是木桶原理決定的，所以，這一切都要依賴企業自身的功能性調整了。

　　在我們實際應用中，單張紙膠印機的單機效率越來越高，從1萬張時速逐步提高到了1.5-1.6萬，所以從單機效率來說還是很可觀的。可能夠和膠印機配套的后工序—表面處理的工序如覆膜、過油等表面處理這一必須的加工工序的速度卻是遠遠地跟不上了，相差高達3-4倍。雖然目前的膠印機也有很多都增加了隨機過油的功能，可由于過油需要干燥這一功能性作業，這就很大程度地降低了印刷機的效率。即便如此，對那些表面處理指標要求不是很高的產品來說，隨機過油還是能夠在很大的程度上提高膠印機的生產效率的。所以，對于膠印瓦楞包裝來說，配置膠印機還是盡最大可能地選配隨機過油功能為上。

　　對于包裝行業來說，印刷機的印刷幅面的大小對于企業的生產效率和生產成本來說可是成倍數差別的，膠印瓦楞包裝基本都是定位在高檔包裝行列，而高檔包裝又都是形體較為復雜的產品結構，對此，一張面紙是出產一個產品還是出2模、3模、4模，那生產的效率就是2倍3倍4倍的差別。面紙的效率又同步影響到后工序的效率，所以，一個生產線產能效率的倍數增加對應出來的附加值，利潤率就是幾倍乃至十幾倍的增加。因為，生產效率每提高10%，利潤率就可以提高40-50%，所以，生產效率每提高20%，那么，你的企業生產利潤率就可以提高1倍，在當今價格戰逼近冰點的年代，利潤率能提高1倍那可就是企業由生存到盈利的關鍵一步了。

　　從材料成本來說，膠印瓦楞包裝產品的制造過程中，每一模都需要預留較大的模切邊，按對開機印刷來說，2模產品就可以比1模減少2分錢左右的模切邊，那么，3模就可以節約3-5分錢，4模就可以節約0.08-0.10元，這些成本可是一個天文數字了。

　　目前，自動覆膜機和過油機的有效寬幅最大的幾乎也就在1300mm以內，而對于大幅面印刷來說，很多時候對于大于1300mm的產品來說就只能變橫向生產為縱向生產，對于同樣60米/分鐘的速度來說，每天單機效率就會相差30%以上，這就等于生產加工成本上升2-3倍，無形中又會減少利潤率50%乃是1倍，而且會直接影響到后面的幾個工序同樣如此，這些還不夠引起我們企業老板的重視嗎。

       二、工序自動化

　　對于膠印瓦楞包裝行業來說，要想全線提高自動化生產可不是一件容易的事兒，這主要還是因為每個工序的設備效率差距較大，再加上很多時候需要工序加工后的半成品養護，這就給自動化生產提出了一個嚴峻的要求，那就是膠印瓦楞包裝如何才能實現自動化生產。

　　我們很多膠印瓦楞包裝企業的老板也都很想實現自動化生產，可一味地認為聯機才是自動化，這個觀點實在是有點太輕率和太不專業了。自動化并不一定只有聯機，這是因為膠印瓦楞包裝加工工序太多，工序效率差距太大，每個工序都很容易出現各種各樣的故障性停機，再加上工藝本身就不允許完全聯機，尤其是任何一家企業都很難做到產品單一化生產，所以，簡單地聯機生產的想法是很不妥當的，因為，真的要實現了完全聯機生產，不僅不能夠提高效率，反而會降低效率，甚至是令生產線癱瘓。

　　首先，無論是那一道工序，只要一聯機，那么這條線就要受到前后兩個工序設備狀況的制約，無論是前機還是后機，只要有一臺機出現停機，就會引起全部停機，這樣一來就必然會出現全線等待，所以，就會造成故障率增加，人員更加忙碌，所以，效率就必然會降低，有一臺機開不了了就會引起全線癱瘓。所以說，工序自動化目標在工序間實現自動化轉場、自動化上機、自動化收集、自動化清廢、自動化整理、自動化計量等，減少或不用作業人員的配備，這才是真正的自動化。

　　三、連接工序自動化

　　要想真正實現工序自動化，關鍵問題是如何解決工序間無人值守，少人值守，用設備來替代人員作業，以此來減少人員的工作量，上下工序間實現完全自動轉場。要想實現工序間自動化轉場就必須配套全自動物流系統，根據不同工序的特點配套不同級別不同精度的物流系統。目前在我國，膠印瓦楞包裝行業中幾乎還沒有實現自動化轉場的企業。瓦楞包裝行業中，目前國內外也只是水印行業出現了一些真正意義上的自動化生產，這主要是因為水印行業加工工藝相對簡單一些，產品的質量要求的沒有那么高，產品的結構也相對簡單得多，固定的多，而且整個制程紙板所受的濕度影響較小，所以就很容易實現自動化生產。即便如此，高檔水印行業，大規模化生產的企業，在自動化方面也主要采用的是以自動化轉場為主，配套自動化上紙機構而已，之所以如此，主要還是為了設備的機動性，設備的使用效率，為了整體生產效率。所以說，膠印瓦楞包裝行業要想真正實現自動化生產，必須在提高工序單機自動化的同時，再配以合理周全的自動化轉場物流系統，只有這樣才能夠實現真正意義上的自動化生產，也只有這樣才能有效地成倍地提高你的產品利潤率。

　　四、完成全線自動化

　　全線自動化是膠印瓦楞包裝行業中非常不容易做到的一個系統性工程。本人經過多年的研究和實踐發現，目前膠印瓦楞包裝設備目前還存在很多功能上的不足，比如，從單張紙膠印機，離線過油機、覆膜機、貼面機、模切機等等，雖然目前也都號稱全自動機器，可上紙還需要人工來完成，収紙部分相對容易自動化了一些，但要想實現上下工序間實現無人值守，關鍵的一點就是如何實現自動化上紙。目前本人正在研究和設計這些需要自動化上紙的技術，并已經開始申請專利。這些自動化上紙系統可以適應所有飛達上紙機器的需要，再配套專用的物流系統，物流同方向轉向機系統，精確無誤差物流系統，全自動換底板系統，全自動對中系統。這些都是膠印瓦楞包裝全自動化生產的必備前提。膠印瓦楞包裝自動化的目的就是為了有效地提高生產的效率最大化，人員配備最小化，最終實現產品利潤最高化，這些既是本人的愿望，相信也是絕大多數膠印瓦楞包裝行業中希望走出困境，更大程度地提高盈利率的企業所期盼的結果，所以，本人很希望行業內的有識之士，共同來研究，共同開拓膠印瓦楞包裝的新天地，早日突破市場的困境，早日成為行業的佼佼者。

　　五、自動化車間

　　任何自動化企業都必須配套自動化設備和自動化物流，既然如此，那么，自動化車間就成了前提條件了。首先。工序間自動化排序是自動化的第一前提，因為膠印瓦楞包裝行業加工工序復雜，一機多用，機臺間交叉，工序間交叉，異常狀況應急處理，生產流程異常呆滯的半成品等等多種情況都需要考慮進去，否則你就無法實現真正意義上的自動化生產。鑒于此，設備的配套需要考慮到產品的需要和整體配套的功能性需求，有了設備，接下來就看最關鍵的廠房結構了，因為車間的結構直接影響的是工序間如何展開，如何合理地安排工序間的合理空間，每一個工序間物流的合理流向和流量，半成品的周轉和存儲，排廢的輸送等等，這一切都對廠房結構都提出了較高的要求。所以說，過去那種標準的廠房結構可能很多情況下就不能夠適應這種自動化的需求了，然而，很多廠房又都是不能隨意改動的，所以說，要想真正地實現自動化首先就必須做到一個前提，那就是先對客戶進行設計，在對工藝進行配套，根據工藝的需求進行設備的選擇，根據工藝的需求進行車間動態設計，再根據車間動態的需求來設計廠房的結構和面積的配置，最終根據實際需要來完成車間的建造設計。也就是說車間的建造是最后一個步驟，這和過去的那種先建好車間再做其他的做法有著明顯的不同，這一步驟是自動化生產的必備前提，否則你就無法和各地實現真正的自動化生產。

      （本文轉自科印網）